تجمع طلاب الهندسة الميكانيكية ( Mechanical Engineering Students Group )

جون سينا · #1 25-09-2009, 02:19 AM

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليكم بعض المعلومات عن الهندسة الميكانيكية وأقسامها وأتمنى تجمع طلاب الهندسة الميكانيكية في هذا الموضوع من أجل تبادل الخبرات والمعلومات
واتمنى ان تعذروني على قلة المعلومات المجموعة من عدة مواقع .

الهندسة ميكانيكية:

-هندسة الانتاج والنظم الميكانيكية
-‏الهندسة ‏الحرارية ‏وتقنية ‏تحلية ‏المياه
-هندسة الطيران

------------------------------------------------------------

الهندسة الميكانيكية هي فرع من فروع الهندسة يهتم بتصميم، وتصنيع، وتشغيل، وتطوير الآلات أو الأجهزة المستخدمة في مختلف قطاعات النشاطات الاقتصادية. وبتعريف الموسوعة البريطانية فإن الهندسة الميكانيكية هي فرع من فروع الهندسة يهتم بالتصميم، وبالتصنيع، وبالتركيب، وتشغيل المحركات، والآلات، وعمليات التصنيع. وهي مهتمة بشكل خاص بالقوى والحركة. وهو علم يهتم بدراسة الطاقة بكافة صورها و تأثيرها على الأجسام. و هو تخصص واسع له علاقة بكل مجالات الحياة. فالهندسة الميكانيكية تستخدم مثلا في صناعة الفضاء، والطيران، وفي الإنتاج، وتحويل الطاقة، وميكانيكا الأبنية، وفي النقل، وفي النمذجة والمحاكاة المعلوماتية.

تاريخ

إن اختراع المحرك البخاري في الجزء الأخير من القرن الثامن عشر، أعطى مفتاحًا لمصدر الطاقة للثورة الصناعية، ودافعًا كبيرًا لتطوير الآلة بجميع أشكالها. وبالنتيجة، تطور صنف جديد هام في الهندسة يتناول الأدوات والآلات المتطورة، وتلقت اعترافًا رسميًا بها في عام 1847 بتأسيس مؤسسة المهندسين الميكانيكيين في برمنغهام.
نشأت الهندسة الميكانيكية نتيجة الممارسة ومبدأ المحاولة والخطأ من قبل مهندسين مختصين وبطرق علمية في البحث، والتصميم، والإنتاج. وقد كان الطلب الدائم على الكفاءة سبب في الارتفاع المتزايد لنوعية العمل المطلوب من المهندس الميكانيكي مما يتطلب درجة عالية من التعلم والمهارة.

التعليم

شهادات الهندسة الميكانيكية تمنح من جامعات عديدة حول العالم، وعادة ما يكون نظام دراسة الهندسة الميكانيكية من أربع إلى خمس سنوات ويمنح في نهاية الدراسة بكالوريوس علوم أو بكالوريوس تكنولوجيا أو بكالوريوس هندسة أو بكالوريوس هندسة تطبيقية.

العلوم الأساسية لمهندس الميكانيكا

وينبغي على مهندس الميكانيكا أن يكون مدركا وقادرا على التعامل مع القواعد الأساسية لعلوم الكيمياء والكهرباء والفيزياء الهندسية، وتحتوي معظم دراسات الهندسة الميكانيكية على دراسة الرياضيات والرياضيات المتقدمة وخاصة المعادلات التفاضلية والجزئية والخطية.

الأدوات الحديثة لمهندس الميكانيكا

العديد من شركات الهندسة الميكانيكية أدرجت أنظمة هندسية مساعدة باستخدام الحاسب الآلي لعمليات التصميم والتحليل الخاصة بها, وتشمل هذه النظم الرسم الثنائي والثلاثي الأبعاد لنماذجها، وهذه الطريقة لها العديد من المزايا منها تسهيل وتفسير تصور المنتج وإمكانية إجراء تجميع للأجزاء بسهولة وحساب السماحيات المطلوبة والتداخل الواجب توافره قبل بدء عملية التصنيع.

وظائف الهندسة الميكانيكية

هناك أربع وظائف للمهندس الميكانيكي، وهي مشتركة في جميع فروع الهندسة الميكانيكية:

الوظيفة الأولى هي فهم وإدراك المبادئ الأساسية للعلوم المكيانيكية، وهي تشمل الديناميكا ( وهي العلاقة بين القوى والحركة، مثل الاهتزازات، والتحكم الآلي)، والديناميكا الحرارية (تتعامل مع العلاقات بين الأشكال المختلفة للحرارة، والطاقة، والقدرة، وجريان الموائع، والتشحيم والتزليق، وخواص المواد).

الوظيفة الثانية هي سلسلة البحث والتصميم والتطوير، وهذه الوظيفة تحاول إحداث التغييرات اللازمة لتلبي احتياجات الحاضر والمستقبل، وهذا العمل يتطلب فهم واضح للعلوم الميكانيكية، والقدرة على تحليل النظم المعقدة إلى عناصر بسيطة، والابتكار في التأليف والاختراع.

الوظيفة الثالثة هي إنتاج المنتجات، وتشمل التخطيط والتشغيل والصيانة، والهدف هو إنتاج أعظم قيمة بأصغر تكلفة، وأقل توظيف للأموال، مع المحافظة أو تعزيز ديمومة أو مكانة الشركة.

الوظيفة الرابعة وهي وظيفة مهمة لمهندس الميكانيكا وتشمل الإدارة، وفي بعض الأحيان التسويق.

هناك نزعة دائمة في هذه الوظائف لاستخدام الطرق العلمية بدلا من الطرق التقليدية أو الحدسية، وتعتبر بحوث العمليات، وهندسة القيمة (Value engineering)،
وتحليل المسائل بالأسلوب المنطقي (PABLA Problem analysis by logical approach) عناوين أساسية لهذه الأساليب.

وتعتبر الهندسة الميكانيكية من أهم مجالات الهندسة في العالم أجمع وذلك لاعتماد الصناعة عليها بصورة كلية.

أعضاء هيئة التدريس

الأساتذة

أ.د. أحمد خيري عبداللطيف

أ.د. أحمد محمد أحمد العسال

أ.د. حمزة صلاح الدين ديكن

أ.د. عبدالملك الجنيدي الغامدي

أ.د. عبدالملك عباس أبو خشبة

أ.د. محمد مكرمين أكيورت

أ.د. محمود محمد عبد ربه

أ.د. مصطفى عباس حامد

أ.د. وسيم أحمد خان

الأساتذة المشاركون

د. طلال محمد أبو منصور

د. عبد السلام ننجبو محمد

د. عبدالغفار أزهري نواوي

د. حسن سيد محمد هدية

الأساتذة المساعدون

د. إسماعيل رشاد نجار

د. خالد عبدالله النفيعي

د. سعد محمد الدوسري

د. سعيد أحمد عسيري

د. هيثم عبدالله بوقس

الفرص الوظيفية

يعتبر المهندس الميكانيكي المتخرج من القسم المرشح القادر على أن يكون أحد الدعامات الأساسية للصناعة الوطنية في مجال التصميم والتطوير والتصنيع، كما يجد الخريج فرصا جيدة في قطاع الصناعة في المجالات التالية:

· تحليل وتصميم الماكينات والمعدات ونظم نقل المواد.
· أساليب ونظم التحكم التلقائي الهوائية والهيدروليكية.
· أساليب ونظم الإنتاج والتصنيع وماكينات التحكم الرقمي.
· الاختبار والقياس والفحص وضبط الجودة.
· الصيانة وتحليل الانهيارات وتشخيص الأعطال.

كل التوفيق للجميع ونتمنى ان نفيد ونستفيد من هذا الموضوع

صقرر · 25-09-2009, 06:05 AM

اسمحلي عزيزي اعطيكم نبذة مختصرة عن قسم هندسة الطيران :

مقدمة

هندسة الطيران Aeronautical Engineering

هي العلم,أو العملية, المتبع لتصميم طائرة أو أي آلة طائرة تستطيع الطيران ضمن نطاق الغلاف الجوي. ولهندسة الطيران أربعة مباحث (مواضيع) رئيسية لابد لمهندس الطيران الإلمام بها في المرحلة الأساسية والتخصص الدقيق بإحداها في المراحل المتقدمة, هذه المباحث هي:

1- علم قوى الهواء أو الديناميكا الهوائية Aerodynamics

وهو العلم الذي يعنى بدراسة التصميم الخارجي للطائرة ككل, وكذلك أجزائها, كالذيل والجناح, لتتمكن الطائرة من توليد قوة الرفع اللازمة لرفعها من على الأرض وجعلها تطير بسهولة ويسر في الهواء. وهذا العلم تحته أفرع متعددة لدراسة قوى الهواء, منها التيارات الهوائية اللزجة (viscous flow) وهي التي تكون كثافة الهواء فيها متغيرة باستمرار وذلك يكون في السرعات العالية جدا, وكذلك التيارات الهوائية الغير لزجة (non-viscous flow).

2- علم الاستقرار والتحكم Stability and Control

وهو العلم الذي يعنى بدراسة كيفية التحكم بالطائرة والحفاظ عليها مستقرة وهي تحت تأثير قوى الهواء الخارجية. من أفرع هذا العلم, الاستقرار السكوني (Static Stability ) الذي يدرس استقرار الطائرة وهي متزنة سكونيا, وكذا الاستقرار الحركي (Dynamic Stability).

3- علم أنظمة الدفع Propulsion

وهو العلم الذي يدرس تصميم وانتاج محرك ( مروحي أو نفاث ) يعمل على توفير القوة الدافعة اللازمة لدفع الطائرة في الهواء. من أسس هذا العلم دراسة الديناميكا الحرارية وديناميكا الغازات والخواص الكيمائية للمنتجات البترولية للاستفادة منها في تصنيع وتطوير أنواع لوقود الطائرات.

4- علم الإنشاءات والهياكل Structures

وهو العلم الذي يعنى بتصميم وإنتاج هياكل وإنشاءات الطائرة وجعلها قرية كفاية لتتمكن من مقاومة الرياح المستعرضة لها في الجو, والتركيز على استخدم مواد لا تضيف وزنا زائدا على وزن الطائرة الكلي. من أفرع هذا العلم, الإنشاءات الرقيقة الجدار (Thin-Walled Structres ) والإنشاءات الشبكية (Truss Structres).

----------------------------------------------------------------------
المسؤولون عن القسم :

رئيس قسم هندسة الطيران

د. خالد أحمد الجهني

الأساتذة بقسم هندسة الطيران

أ.د. على معوض الباهى

الأساتذة المشاركون بقسم هندسة الطيران

د. إبراهيم السعيد مجاهد

د. إبراهيم على علوي

د. سامي سعيد حبيب

الأساتذة المساعدون بقسم هندسة الطيران

د. إبراهيم محمد القاضي

د. خالد أحمد الجهني

د. عبد الرحمن حسن باجودة

د. وائل بن إسماعيل هرساني

د. صلاح محمد حافظ

المحاضرون بقسم هندسة الطيران

د. ماهر سعيد على

م. محمد الحربي

د. بلقاسم قادة

د. مصطفى بورشاق

------------------------------------------------------------------------

البرامج المتاحة

· بكالوريوس الهندسة الميكانيكية (طيران)

· ماجستير في العلوم (هندسة طيران)

------------------------------------------------------------------------

الفرص الوظيفية للخريجين

يعمل خريجو القسم في عدد كبير من المجالات الصناعية والخدمية بالمملكة ومنها على سبيل المثال:

· الخطوط الجوية العربية السعودية

· وزارة الدفاع والطيران

· رئاسة الطيران المدني

· القوات الجوية

· الدفاع الجوى

· الدفاع المدني

· شركات صيانة الطائرات

· أرامكو السعودية

· مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية

------------------------------------------------------------------------

لمعرفة المزيد عن القسم وحيويته برجاء زيارة الرابط التالي :

http://engineering.kau.edu.sa/conten...www.kau.edu.sa

صقرر · 25-09-2009, 06:12 AM

مجالات عمل مهندسو الطيران

1 - مجال تصميم وتصنيع الطائرات

طبعاً هذا المجال غير موجود في بلادنا, ولو وجد فلن يبقى مهندس طيران في غير هذا المجال, لأنه مجال ضخم ويحتاج لمئات المهندسين وعشرات الأقسام لكل قسم تخصصه ومهامه, فالطائرة كما يقال - مدينة تطير

2- مهندس الطيران مهندس ميكانيكي بالمقام الاول (( هندسة المحركات )) Decay stage

مثله مثل مهندس الإنتاج, ومهندس الحرارية, ولكن لكل قسم تخصصاته الدقيقة, فمثلاً مهندس الطيران أفضل من مهندس الحرارية في (التوربينات)رغم أن (التوربينات) جزء مهم من الحرارية كما هو معروف ولكن في هندسة الطيران يتعمق الطالب في دراسة التوربينات وأنوعها الكثيرة ... إذا من مجالات مهندس الطيران, العمل في صيانة الآلات الحرارية, وشركات تصنيع البلاستيك, وشركات تصميم وتصنيع العدد الميكانيكية .... الخ

3- من مجالات مهندس الطيران الطبيعية

صيانة الطائرات مثل مهندسين الخطوط مثلاً, وصيانة الأدوات المكملة للمطارات والطائرات كذلك مثل شركة (المكملة - في جدة)

4- من مجالات مهندس الطيران, ((قيادة الطائرات))

فيوجد رحلات لاختبارات الطائرات يتوجب وجود مهندسو الطيران فيها فهم الأقدر على فهم الطائرة وحسن التصرف

5- من مجالات مهندس الطيران, العمل في محطات توليد القوى

حيث أهم جزء هو (التوربينه) بالاضافة إلى مصدر توليد الحرارة (الغلايات)

6- كثير جداً من مهندسي الطيران ينخرطون في القوات المسلحة

وبالذات في صيانة الهلوكبتر, والصواريخ ومحركات الطائرات النفاثة .

7- هندسه هياكل الطائرات

وبالذات فيقسم أساسي ورئيسي ويأتي الرديف الثاني لهندسه المحركات بحيث أن قسم صيانة الهياكل يتألف من صيانة لجسم الطائرة من الداخل والخارج (( الهيكل - الأجنحة - الذيل - مقدمة الطائرة - أجهزة الهبوط (لاندق قير ) )) ...الخ وميكانيكا الطيران تنقسم الدراسة فيها إلى ثلاثة أقسام رئيسيه:

1-القسم العام genreal
2-هياكل airframe
3-محركات powerplant

ويدرس في القسم العام الرياضيات والفيزياء وبعض المواد المتعلقة بالطيران مثل اللبراغي وكذلك طريقة تصنيع وتطوير الطائرات
أما قسم الهياكل فيدرس فيه طريقة إصلاح المشاكل في هيكل الطائرة وفيها أيضا مادة لحام ومادة sheet l وهي كيفية إضافة قطعه في أي مكان في هيكل الطائرة في حال وجود ثقب أو صدأ أو حتى شقوق ويعتمدا التغيير على إمكانية طيران الطائرة) airwothiness بدون حدوث مشاكل تؤثر على سلامة الركاب بوجود الثقب
وأما في قسم المحركات ما يحتاج وهو كيفية عمل وصيانة المحركات بأنواعها سواء النفاثة أو محركات السلندر و قسم افيونكس avionics وهذا القسم له أولويته في هذا المجال وخاصة عنصر التحكم في الطائرة من خلال autopilot الطيار الآلي أو من خلال main computer system كمبيوتر النظام الأساسي ,,, وكما أن أكثر دراسة تطوير ولو تابعنا نهضة صناعة الطائرات في اكبر المصانع خاصة بوينج و ايرباص و غيرها نجد أن من أكثر أنواع النظم تطويرا و تحديثا لأهميته و للتسهيل وللبعد عن الخطاء البشري الذي ممكن يحدث سببه النسيان أو عدم الخبرة. ومن أجل ذلك كانت أهمية هذا القسم!!!

1- التحكم بنوعيه Controle Digital & Analog
2- الدراسة التفصيلية للنظم الالكترونية وخصائصها electronic system classifications
3- جهاز الاستقبال المستخدم عن طريق الأقمار الصناعية GPS لمعرفة موقع الطائرة باستخدام الاتجاهات الثلاثة والزمن
4- تشريعات الطيران regulations التي توضع من خلال ICAO هذه نماذج لأهم المواد المستخدمة في قسم هندسة الطائرات (افيونكس) . ملحوظة هذه الدراسة بهذا القسم خاصة بالطائرات المدنية civilian airplanes وليس بالحربية military airplanes

والحمد لله رب العالمين ,,,,

المصدر :

http://www.flyingway.com/airlecture/fl-engineering.html

صقرر · 25-09-2009, 06:17 AM

الهندسة الحرارية

مقدمة

تتسم المملكة العربية السعودية بمحدودية مصادر المياه العذبة، والجو المناخي الصعب من جانب، وعلى الجانب الآخر هناك نمو صناعي مضطرد. وتحتاج المملكة في هذه الظروف إلى تطوير تقنيات خاصة بإعذاب المياه المالحة والتبريد وتكييف الهواء، وتوليد الكهرباء، والنظم الهندسية للصناعات المختلفة.

ويعتبر قسم الهندسة الحرارية وتقنية تحلية المياه أحد تخصصات الهندسة الميكانيكية. (هندسة ميكانيكا القوى – هـ م ق) ويشمل الكثير من المجالات والتطبيقات مثل تحلية المياه، التبريد وتكييف الهواء، الآلات الحرارية، المحركات والآلات التوربينية ومحركات الاحتراق الداخلي، محطات القوى، مصادر وتحويلات الطاقة، والمبادلات الحرارية. ويؤهل القسم خريجيه لتصميم وتشغيل وصيانة أجهزة ومعدات هذه النظم.

الفرص الوظيفية

تتعدد الفرص الوظيفية لخريجي قسم الهندسة الحرارية وتقنيات تحلية المياه في كل من القطاع الحكومي والقطاع الخاص. وعلى سبيل المثال، فهناك أعداد متزايدة من الخريجين يعملون في وزارات البترول والثروة المعدنية، ووزارة الزراعة، ووزارة الصناعة ووزارة الكهرباء. بالإضافة إلى الشركات والمؤسسات الرئيسة بالمملكة مثل أرامكو، سابك، الصناعات الكيميائية والبترولية، صناعات السيارات والنقل البرى والبحري، الكهرباء، المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة. وكذلك العديد من الشركات الدولية العاملة بالمملكة وشركات القطاع الخاص.

معامل تعليمية لطلبه البكالوريوس

· معمل ميكانيكا الموائع

· معمل انتقال الحرارة (ويحتوى على مجموعه من تجارب التوصيل الحراري، والحمل، والغليان، والتكثف، والمبادلات الحرارية)

· معمل التكييف والتبريد

· معمل آلات الاحتراق الداخلي (ويحتوى على محركات آلات الاحتراق الداخلي ومحرك رباعي الأشواط

· معمل التوربينات الغازية (ويحتوى على محركين)

· معمل القياسات الحرارية (ويحتوى على أجهزه لقياس درجات الحرارة، الضغط، والسريان، وطرق المعايرة)

· معمل الطاقة الشمسية (ويحتوى على أجهزة لقياس الإشعاع الشمسي، الساعة الشمسية، وخواص المواد المعتمة وشبه النفاذة)

· وحدات تحلية مياه (لتدريب الطلبة على تقنيات تحلية المياه المالحة)، والوحدة الأولى بتقنيات التبخر الومضي متعدد المراحل، و متصلة بغلايات البخار وأبراج التبريد، والوحدة الثانية بتقنيات التحلية بالتناضح العكسي، وتحتوى على المكونات الأساسية والمساعدة للتشغيل)

معامل أبحاث وخدمات للدراسات العليا

· معمل ميكانيكا الموائع المتقدمة (مجهز لدراسات السريان الدوامى، وأجهزة القياس والمتابعة، والمراقبة، والحفظ).

· معمل الراحة الحرارية (لدراسات تأثير المناخ على الأجهزة العضوية للإنسان)

· محطة توليد البخار (وتحتوى على ثلاث مولدات بخار بسعة كلية 4000 كجم/ساعة، بالإضافة إلى محمص، وتوربينة بخار، ومكثف، وأبراج تبريد).

ويمكن تلخيص أهم ثلاثة مجالات يتم تهيئة الطلاب فيها كالآتي:

· مجال الطاقة وتوليدها والمحافظة عليها وحسن استخدامها وبدائلها.

· تقنيات تحلية المياه لما لهذا المجال الحيوي الاستراتيجي من أهمية للوطن والمواطن.

· تطبيقات هندسة القوى الميكانيكية الخاصة بانتقال الحرارة والكتلة مثل التبريد وتكييف الهواء.

أعضاء هيئة التدريس

الأساتذة

أ. د. جلال بن محمـد زكي أبوالعينين

أ. د. سمير بن الســيد علـي

أ. د. عبد الله بن محمد صالح التركـي

أ. د. على بن خورشيد شورمن

أ. د. عمر بن محمد على شتيان الرابغي

الأساتذة المشاركون

د. أنس بن أمين عبدالله مدنـي

د. بدر بن أحمــد حبيب اللـه

د. عبد الحي بن محمـد رضوان

د. عبد الهادى بن محمد فطانـي

د. محمد بن حسين البيروتــي

د. منصور بـن محمد صديقـي

د. هداية الله بـن نذير قـاري

الأساتذة المساعدون

د. أحمـد بن يحـي بخــاري

د. عبد الرحيم بن اسعد خالد

د. ماجد بن معــلا الحازمـي

د. نديم بن حسين تركمان

المصدر :

http://engineering.kau.edu.sa/conten...www.kau.edu.sa